numele produsului

Detalii produs

Parametrii produsului

Profilul Companiei

Suntem Guangdong Yihe Hydraulic Technology Co., Ltd., cu sediul în orașul Foshan, provincia Guangdong, China. Avem un departament de cercetare și dezvoltare de aproximativ 5-10 ingineri și designeri. Fabrica are peste 100 de angajați calificați, iar echipamentele de producție au echipamente avansate de producție și echipamente de testare, cum ar fi strunguri CNC, centre de prelucrare, mașini de frezat CNC, mașini de șlefuit CNC speciale, mașini de șlefuit dublu și instrumente automate de măsurare 3D.

Principalele produse sunt pompa hidraulica cu palete variabile, pompa duplex, pompa cu palete variabila de inalta presiune HVP, seria Yuken tip PV2R1&PV2R2, seria Vickers tip V&VQ, seria Parker Denison T6&T7, seria Tokimec tip SQP si seria KCL tip VQ de evacuare fixa pentru aplicatii hidraulice. Pompă cu palete de volum și motor electric.

Produsele noastre sunt utilizate pe scară largă în mașini industriale, strunguri CNC, mașini de încălțăminte, mașini pentru prelucrarea lemnului, mașini pentru plastic, mașini de construcții și diverse mașini pentru sisteme hidraulice. De asemenea, suntem capabili să oferim produse și servicii personalizate conform specificațiilor dumneavoastră. , Așteptăm cu nerăbdare o cooperare sinceră cu compania dumneavoastră.

Avantajele produsului

01.FACTORY DIRECT PRET

02.CALITATE FRUMOASĂ

03.LIVRARE RAPIDA IN 1 ZI

04.OEM ESTE ACCEPTAT

05.PRODUSE PERSONALIZATE

06.NO MOQ,1PC OK.COMANDĂ MICĂ BINE AȚI BINE

07. Acceptă plata online sau alte metode de plată

08.Serviciul post-vânzare 24 de ore

1. Zgomot redus 

2. Presiune ridicată și performanță ridicată 

3. O gamă largă de aplicații (cum ar fi mașini de turnat prin injecție, mașini de turnare sub presiune, aeroporturi de tăiere a metalelor, mașini de ambalare, mașini de găuri de cărămidă etc. 

4. Interschimbabilitate bună, întreținere ușoară, economisiți costuri

Instructiuni de folosire

Pentru a vă proteja drepturile vă rugăm să citiți cu atenție următoarele

Procedura de pornire a pompei 

Pregătirea înainte de pornire 

Rezervorul și circuitul trebuie să fie curate și fără murdărie și resturi înainte de a fi umplute cu lichid. 

Curățarea circuitului 

Rezervorul trebuie încărcat cu fluid hidraulic filtrat. Nivelul lichidului trebuie să fie suficient pentru a preveni agitarea la racordul de aspirație la admisia pompei. Este o practică bună să curățați sistemul prin spălare și filtrare, folosind o pompă secundară externă. 

Umplerea pompei și eliminarea aerului 

Dacă pompa este montată deasupra nivelului lichidului, aceasta ar trebui să fie umplută cu lichid prin orificiul de evacuare. Dacă pompa este montată sub nivelul lichidului, racordul de evacuare al pompei (sau alt fiting sau dopul din aval) poate fi slăbit pentru a permite fluidului să deplaseze aerul. Poate fi necesar să slăbiți capacul de umplere al rezervorului pentru a permite fluidului să curgă liber. Când un flux solid de fluid fără aer observat începe să se scurgă prin fitingul slăbit, fitingul trebuie strâns din nou. Se recomandă, de asemenea, o supapă de purjare a aerului în circuitul de evacuare pentru a elimina aerul blocat. Dacă se utilizează un astfel de dispozitiv, pompa trebuie umplută cu lichid înainte de pornire. În unele cazuri, poate fi posibilă amorsarea pompei prin pornirea demarorului motorului timp de cinci până la zece secunde cu clapeta de accelerație și/sau contactul în poziție."oprit"poziţie. Va fi necesar să slăbiți un fiting sau să conectați priza pompei pentru a permite aerului să iasă. 

Pornirea pompei 

Toate comenzile trebuie plasate în poziția neutră, astfel încât pompa să fie descărcată la pornire. Porniți motorul și rulați la ralanti scăzut. Odată ce pompa este pornită, aceasta ar trebui să amorseze și să pompeze în câteva secunde. Dacă nu, asigurați-vă că nu există restricții între rezervor și admisia pompei și că nu există scurgeri de aer în conducta de admisie și în conexiuni. De asemenea, asigurați-vă că aerul prins poate ieși din priză. Funcționați la ralanti scăzut al motorului timp de aproximativ cinci minute. Apoi, în timp ce observați nivelul lichidului din rezervor, acționați uneltele. Extindeți toate actuatoarele la limitele maxime de siguranță pentru a umple complet sistemul cu fluid. Nu rulați cu nivelul lichidului sub"scăzut"limită. Adăugați lichid în rezervor pentru a aduce lichidul la nivelul de umplere corespunzător.