Ce aspecte ale pompei cu palete din seria V/VQ sunt vulnerabile la deteriorare?

Seria V/VQpompa cu paletespunem adesea în gură, când folosimPompă cu palete seria V/VQdispozitiv pe mașină pentru o lungă perioadă de timp, dupăpompă de uleieste deteriorat, trebuie mai întâi să verificăm aspectul, conotația și fenomenele conexe. Când apar următoarele fenomene, se poate determina cauza corespunzătoare, deci care este cauza ei corespunzătoare?

Determinarea responsabilității după deteriorarea gravă apompă de ulei:

1.Deteriorarea rulmentului:

①Candpompa cu paleteeste grav deteriorat, este necesar doar să admitem că rulmentul este deteriorat, ceea ce poate fi considerat ca o instalare necorespunzătoare. Deoarece rulmentul este deteriorat mai întâi după ce a fost solicitat, iar piesele sunt deteriorate mai târziu. Odată ce rulmentul este deteriorat, arborele se va oscila și se va oscila la o viteză mare. Poate cauza deteriorarea altor componente.

②Dacă rulmentul nouluipompa cu paleteeste deteriorat mai întâi, alte probleme sunt în regulă. Acest lucru este cauzat de alinierea greșită sau de loviri puternice la instalareapompă de ulei. Nu există aproape nicio uzură și poate fi folosit în general timp de 10-15 ani. Există doar o diferență de zgomot între rulmenții de calitate superioară și rulmenții obișnuiți, iar diferența de viață este relativ mică.

2. Rugina în rezervorul interior: Când pompa de ulei este grav deteriorată, există doar rugina din pompă. Poate fi privită ca formarea de apă în ulei, deoarece atunci când uleiul este normal, nu va exista niciodată rugina.

3. Calitate slabă a uleiului: Cândpompă de uleieste grav deteriorat, atâta timp cât există murdărie, articole diverse și obiecte străine în corpul pompei de ulei sau miezul pompei devine negru, poate fi privit ca ulei de calitate slabă.

4. Crăparea dornului: Ar trebui să încercați să verificați poziția de crăpare. Dacă materialul sau tratamentul termic nu este bun, punctul său de deteriorare ar trebui să fie cea mai slabă verigă, adică cel mai mic diametru sau spline. Dacă nu este crăpat în poziția cea mai slabă, ar trebui să fie considerat un dispozitiv inadecvat, eroarea de coaxialitate este prea mare și, uneori, miezul pompei va fi rupt după ce rezistența crește sau presiunea este prea mare. Arborele spart este de fapt un fel de întreținere mecanică.

5. Thestatorare coaste: cauzate de absorbția slabă a uleiului.