Clasificare simplă a supapelor hidraulice

Asupapă de control hidrauliceste o componentă a unui sistem hidraulic care controlează direcția, presiunea și debitul uleiului. Cu ajutorul acestor supape, pornirea, oprirea, direcția, viteza, secvența de acțiune și capacitatea de a depăși sarcina actuatorului pot fi controlate și reglate, astfel încât toate tipurile de mașini hidraulice să poată funcționa în armonie după cum este necesar. Următoarea este o introducere detaliată în clasificarea supapelor de control hidraulic:

Împărțit după utilizare:

Supape hidraulicepoate fi împărțit însupape de reglare direcționale(casupape cu un singur sensșisupape inversoare), supape de control al presiunii (cum ar fi supape de siguranță,supape reductoare de presiuneși supape de secvență, etc.) și supape de control al debitului (cum ar fi supape de accelerație și supape de control al vitezei, etc.) ). Aceste trei tipuri de supape pot fi în continuare combinate între ele după cum este necesar pentru a forma o supapă combinată. Cum ar fi supapa secvență unidirecțională, supapa de accelerație unidirecțională,supapă electromagnetică de preaplin, etc., care îl fac compact în structură, simplu în legătură și îmbunătățește eficiența.

Conform principiului de lucru:

Supape hidraulicepot fi supape de comutare a aerului (sau supape de pornire-oprire),servovalve,supape proporționaleși supape logice. După ce supapa de pornire-oprire este setată, aceasta poate funcționa numai în starea setată. Acest capitol se concentrează pe această supapă cel mai frecvent utilizată. Ventilele servo și supapele proporționale pot controla datele sistemului continuu sau proporțional în funcție de semnalul de intrare. Supapa logică controlează acțiunea actuatorului conform programului logic pre-programat.

După forma de instalare și conectare:

(1) Racord de instalare de tip șurub (tip țeavă). Portul de ulei al supapei este conectat cu țeavă și alte componente printr-o îmbinare a țevii cu șurub și astfel fixat pe țeavă. Această metodă este potrivită pentru sistemele hidraulice simple.

(2) Conexiune de instalare de tip șurub. Porturile de ulei ale supapei sunt aranjate uniform pe aceeași suprafață de instalare și sunt fixate pe supapa de conectare cu portul de ulei corespunzător cu supapa și apoi conectate cu alte componente cu îmbinări și țevi; sau aceste supape sunt fixate cu șuruburi pe o Pe diferite părți ale colectorului, sunt găurite pe colector pentru a comunica cu fiecare supapă pentru a forma un circuit. Deoarece nu este nevoie să dezasamblați alte componente conectate la dezasamblarea supapei, această metodă de instalare și conectare este utilizată pe scară largă.

(3) Conexiune de instalare suprapusă. Părțile superioare și inferioare ale supapei sunt suprafețe de legătură, iar orificiile de ulei sunt situate pe aceste două suprafețe, iar dimensiunile de conectare a orificiului de ulei ale supapei cu aceeași specificație sunt aceleași. Pe lângă funcția proprie, fiecare supapă acționează și ca un canal de ulei. Supapele sunt stivuite pentru a forma un circuit fără conexiune la conductă, astfel încât structura este compactă și pierderea de rezistență este mică.

(4) Racord de instalare cu flanșă. Similar cu racordul cu șurub, cu excepția faptului că tipul cu flanșă înlocuiește îmbinarea șurubului conductei. Pentru sisteme cu debit mare cu un diametru de 32 sau mai mult. Are o conexiune de mare rezistență și fiabilă.

(5)Conexiune de instalare a cartușului, acest tip de supapă nu are un corp de supapă separat, corpul unității constând din miezul supapei, manșonul supapei etc. este introdus în orificiul prefabricat al blocului de cartuș, fixat cu șuruburi de conectare sau plăci de acoperire și a trecut Canalul din bloc conectează supapele de tip plug-in pentru a forma un circuit, iar blocul de plug-in joacă rolul corpului supapei și al conductei. Aceasta este o nouă metodă de instalare și conectare dezvoltată pentru a se adapta la integrarea sistemelor hidraulice.