Principalii parametri de performanță ai pompei de ulei hidraulic

1. Presiune

Presiunea poate fi împărțită în presiune de lucru, presiune nominală și presiune maximă etc.

①Presiunea de lucru se referă la presiunea pe carepompă hidraulică(sau motorul) iese (intrare) ulei în timpul lucrului efectiv, iar presiunea de lucru este determinată de sarcina externă.

②Presiunea nominală se referă la presiunea maximă pe care pompa hidraulică (sau motorul) o poate funcționa continuu conform standardului de testare în condiții normale de lucru. Dimensiunea sa este limitată de durata de viață a pompei hidraulice (sau a motorului). Când presiunea de lucru este mai mare decât presiunea nominală, se numește suprasarcină.

③Presiunea maximă se referă la presiunea intermitentă maximă permisă de durata de viață a fiabilității și scurgerea pompei hidraulice (sau a motorului), iar timpul de acțiune al acesteia nu depășește 1% până la 2% din timpul total de lucru. Presiunea este determinată de Supapasetare În mod normal, presiunea de operare a unei pompe hidraulice (sau a unui motor) nu este egală cu presiunea sa nominală.

2. Viteza

Viteza (r/min) poate fi împărțită în viteza de lucru, viteza nominală, viteza maximă și viteza minimă stabilă.

①Viteza de lucru se referă la viteza reală de rotație a pompei hidraulice (sau a motorului) în timpul lucrului.

②Viteza nominală se referă la viteza maximă la care pompa hidraulică (sau motorul) poate funcționa continuu o lungă perioadă de timp sub presiunea nominală. Adică, atunci când viteza depășește această viteză, pompa hidraulică (sau motorul) va provoca aspirație Uleiul insuficient va genera vibrații și zgomot, va suferi daune prin cavitație și va reduce durata de viață.

③Viteza maximă se referă la limita maximă de viteză care nu poate fi depășită atunci când pompa hidraulică (sau motorul) nu este deteriorat anormal.

④Viteza minimă stabilă se referă la viteza minimă permisă pentru funcționarea normală a motorului.

Capacitatea de viteză apompa de ulei hidraulic(sau motorul) este afectat de debitul și sarcina mecanică a componentelor rotative. Este o funcție de deplasare și presiune. În general, când presiunea scade sau deplasarea scade, capacitatea de turație a pompei hidraulice (sau a motorului) se îmbunătățește.

În aceleași condiții de presiune, viteza crește odată cu scăderea deplasării și nu va crește atunci când ajunge la o anumită deplasare între deplasarea minimă (nu neapărat deplasare zero) și deplasarea completă. în rând La cea mai mare viteză, sarcina suplimentară a forței de inerție a componentelor rotative ale pompei hidraulice (sau motorului) este extrem de mare, ceea ce poate deteriora pompa hidraulică (sau motorul) sau poate determina ca rotația să formeze o stare limită de lubrifiere și să agraveze purta.

Sub turația nominală, durata de viață și eficiența transmisiei pompei hidraulice (sau motorului) nu sunt la fel de sensibile la schimbările de viteză precum sunt la modificările de presiune. Prin urmare, din perspectiva îmbunătățirii utilizării puterii pompei hidraulice (sau a motorului) și a reducerii costurilor, viteza nominală este selectată deoarece viteza de potrivire este potrivită.

3. Deplasarea

Deplasarea se referă la volumul de lichid evacuat (sau aspirat) obținut prin modificarea geometriei cavității etanșe pentru fiecare rotație a pompei hidraulice (sau a motorului), ml/r.

Deplasarea poate fi modificată prin reglare se numește pompă variabilă (motor), iar deplasarea nu poate fi modificată se numește pompă cantitativă (motor).

Pentru a determina deplasarea pompei hidraulice (motor), trebuie introdus conceptul de putere unghiulară.

Puterea unghiulară este un indice descriptiv al stării limită, nu este puterea care poate fi obținută de obicei, dar reflectă eficient și cuprinzător capacitatea de transmisie a dispozitivului de transmisie, adică reflectă capacitatea de putere și capacitatea de transformare a transmisiei. dispozitiv, iar puterea unghiulară este egală cu Produsul dintre cuplul maxim de ieșire al transmisiei și viteza maximă.

Când cuplul este mare, viteza este scăzută, iar cele două nu pot atinge valoarea maximă în același timp, astfel încât puterea unghiulară este imposibil de realizat. Cu toate acestea, dacă sistemul hidraulic are capacitatea de putere unghiulară cerută de dispozitivul special de lucru, reglarea și conversia celor doi parametri de cuplu și viteză În acest proces, puteți găsi întotdeauna un punct de cuplu maxim și un alt punct de viteză maximă care Îndeplinește cerințele.

Pompa hidraulică și motorul hidraulic pot fi selectate în funcție de presiunea, viteza și deplasarea determinate ale pompei hidraulice (sau motorului).

4. Trafic

Debitul este egal cu produsul deplasării și vitezei.

Debitul real se referă la debitul la ieșirea (sau intrarea) pompei hidraulice (sau motorului) atunci când funcționează. Datorită scurgerii interne a pompei hidraulice (sau a motorului), debitul real este mai mic decât debitul teoretic. Pentru a atinge viteza specificată a motorului, este necesar să se compenseze Scurgerile, debitul real de intrare trebuie să fie mai mare decât debitul teoretic.

5. Eficiență

Eficiența unei pompe hidraulice (sau a unui motor) este împărțită în eficiență volumetrică și eficiență mecanică.

①Eficiența volumetrică, pentru pompele hidraulice, se referă la raportul dintre debitul real și debitul teoretic; pentru motoarele hidraulice, se referă la raportul dintre debitul teoretic și debitul real.

②Eficiența mecanică, pentru pompele hidraulice, se referă la raportul dintre cuplul teoretic și cuplul efectiv de intrare; pentru motoarele hidraulice, se referă la raportul dintre cuplul real de ieșire și cuplul teoretic.

③Eficiența totală se referă la raportul dintre puterea de ieșire a pompei hidraulice (sau motorului) și puterea de intrare, care este egal cu produsul dintre randamentul volumetric și randamentul mecanic.