Pregătirea pompei hidraulice cu palete înainte de utilizare

Rezervoarele și circuitele trebuie să fie curate și fără murdărie și resturi înainte de a fi umplute cu lichid.

Purificarea circuitului:

Rezervorul trebuie umplut cu lichid hidraulic filtrat. Nivelul fluidului trebuie să fie suficient de ridicat pentru a preveni formarea de vârtejuri la continuumul de aspirație la intrarea pompei. Spălarea și filtrarea cu o pompă auxiliară externă este cea mai bună modalitate de a purifica sistemul.

Amorsați pompa și îndepărtați aerul:

Dacăpompa cu palete este instalată deasupra nivelului lichidului, pompa trebuie umplută cu ulei prin orificiul de ulei. Dacăpompa cu paleteeste instalat sub nivelul lichidului, racordul de evacuare a pompei (sau alt fiting sau dopul din aval) poate fi slăbit pentru a permite uleiului să purjeze aerul. Poate fi necesar să slăbiți capacul de umplere al rezervorului pentru a permite uleiului să curgă liber. Când un curent de lichid pur, fără bule de aer vizibile, începe să iasă printr-un fiting liber, fitingul trebuie strâns din nou.

O supapă de purjare în circuitul de evacuare este, de asemenea, recomandată pentru îndepărtarea aerului blocat, iar dacă aceasta este utilizată, pompa trebuie amorsată cu ulei înainte de pornire. În unele cazuri, pompa poate fi amorsată prin pornirea demarorului motorului timp de 5 până la 10 secunde cu clapeta de accelerație și comutare în setarea oprită. Un fiting sau un dop de la ieșirea pompei trebuie slăbit pentru a permite aerului să iasă.

Începândpompa cu palete:

Toate piesele de control trebuie instalate în poziție neutră, astfel încât să nu existe sarcină atunci cândpompa cu paleteîncepe. Porniți motorul și porniți-l la ralanti.

Odată ce pompa este activată, aceasta ar trebui să amorseze și să pompeze ulei în câteva secunde. Dacă nu, aflați dacă există un ritm între rezervor și admisia pompei și dacă există scurgeri de aer în conducta de admisie și racord. De asemenea, determinați dacă aerul prins poate fi expulzat din priză.

Porniți motorul la ralanti timp de aproximativ 5 minute, apoi porniți aparatul în timp ce observăm nivelul rezervorului de combustibil. Extindeți toate actuatoarele până la limita maximă de siguranță pentru a amorsa complet sistemul. Nu poate funcționa când nivelul lichidului este mai mic decât cel off-line și este necesar să alimentați rezervorul de combustibil pentru ca uleiul să atingă nivelul corect de umplere cu ulei.