Cum funcționează o pompă de viteze internă
În prezent, folosit în mod obișnuitpompe interne cu vitezeau două tipuri de curbe ale profilului dintelui: pompele cu angrenaje evolvente și pompele cu angrenaje cicloidale (cunoscute și ca pompe cu rotor) (vezi Figura 1). Principiile lor de funcționare și caracteristicile principale sunt similare cu cele ale pompelor cu angrenaje externe. practic la fel. Pinionul este un angrenaj de antrenare. Când se rotește în direcția prezentată în figură, angrenajul iese din volumul de angrenare pentru a crește și a absorbi uleiul, iar angrenajul care intră în volumul de angrenare scade pentru a presa ulei. În camera pompei interioare în formă de dinte în evolventă, trebuie instalată o partiție în formă de semilună între pinion și angrenajul intern pentru a separa camera de aspirare a uleiului de camera de ulei sub presiune [vezi Figura S(a)]. Pinionul și angrenajul intern al interiorului cicloidalpompă cu roți dințateau o diferență de un dinte, deci nu este nevoie să configurați o partiție [a se vedea Figura 1 (b)]. Pompa cu angrenaje interioare are avantajele structurii compacte, dimensiunilor mici, greutății ușoare, funcționării stabile, pulsații mici ale debitului, zgomot redus și eficiență volumetrică ridicată atunci când se lucrează la viteză mare. Deoarece angrenajele se rotesc în aceeași direcție, viteza relativă de alunecare între angrenaje este mică, uzura este mică și durata de viață este lungă; dar forma dintelui este complicată, prelucrarea este dificilă, iar prețul este mai mare decât cel al pompei cu angrenaje externe.
În prezent, există multe tipuri de pompe cicloide în China. Figura 2 prezintă diagrama structurii pompei cicloidale de tip BB-B dezvoltată de o fabrică de mașini-unelte în 1975. Presiunea sa maximă de lucru este ≤2,5MPa. Pompa cu angrenaj cicloidal cu ochiuri interioare de tip BB-B este o pompă cu angrenaje interne cu deplasare pozitivă. .
Deoarece pompa are caracteristicile unei structuri simple, zgomot redus, livrare stabilă a uleiului, performanță bună de autoamorsare și viteză mare, este utilizată pe scară largă în sistemele hidraulice de joasă presiune. Este utilizat pe scară largă în mașini-unelte, cutii de viteze, compresoare, mașini de transmisie, mașini de ridicare și descărcare și alte sisteme hidraulice cu presiune mecanică mai mică de 2,5 MPa. Poate fi folosit ca pompă de putere, pompă de lubrifiere și pompă de răcire și este potrivit pentru transportul diferitelor uleiuri. .
Figura 3 prezintă pompa cu angrenaje interioare din seria NB. Structura pompei cu angrenaje interioare din seria NB este o pompă cu dințate cu o singură treaptă, conjugată cu dinți drepti.
Figura 4 prezintă pompa cu angrenaj intern evolventă de tip IP.
Figura 5 prezintă pompa cu angrenaje interioare de tip GPA.