Defecțiuni comune și soluții ale electrovalvelor

1. Există o problemă cu ștecherul/priza:    

Dacăvalva selenoidaare un ștecher/priză, pot apărea probleme cu stufa metalică a prizei (am întâlnit-o), probleme cu cablajul de pe ștecher (cum ar fi conectarea liniei de alimentare la linia de împământare) și alte motive care nu pot fi conectate . Puterea este trimisă la bobină.

Ar trebui să existe un obicei bun pentru asta. După ce ștecherul este introdus în priză, înșurubați șurubul de fixare, iar pe bobină, înșurubați piulița de fixare din spatele tijei bobinei. Dacă ștecherul bobinei supapei electromagnetice este echipat cu un indicator de putere cu diodă emițătoare de lumină, acesta trebuie conectat atunci când electrovalva este acționată de curent continuu, altfel indicatorul luminos nu se va aprinde. În plus, nu schimbați ștecherele de alimentare cu indicații de putere ale diodelor emițătoare de lumină de diferite niveluri de tensiune, ceea ce va duce la arderea/scurtcircuitarea diodelor emițătoare de lumină în sursa de alimentare (înlocuiți cu un ștecher de joasă tensiune) sau diodele emițătoare de lumină sunt slabe (înlocuiți cu mufa de nivel de înaltă tensiune) Dacă nu există un indicator luminos de alimentare, bobina electrovanei nu trebuie să distingă polaritatea (spre deosebire de releul de timp a tranzistorului a cărui tensiune bobină este DC și tensiunea bobinei cu un circuit de scurgere diodă/rezistor conectat în paralel cu tensiunea bobinei este DC). Releele (majoritatea acestor relee intermediare sunt originale japoneze mici), trebuie să distingă polaritatea).

Soluţie: Soluția la astfel de probleme este corectarea erorilor de cablare, repararea sau înlocuirea fișelor și prizelor.

2. Problemă cu scurgerile de aer:

Scurgerile de aer vor cauza o presiune insuficientă a aerului, ceea ce face dificilă deschiderea și închiderea supapei forțate. Motivul este că garnitura de etanșare este deteriorată sau supapa glisantă este uzată, ducând la suflarea de gaz în mai multe cavități. 

Soluţie: Când ai de-a face cuvalva selenoidadefecțiunea sistemului de comutare, ar trebui să alegeți momentul potrivit pentru a o rezolva atunci când supapa solenoidală este deconectată. Dacă nu vă puteți descurca într-un interval de comutare, puteți suspenda sistemul de comutare și puteți face față cu calm.

3. Problemă cu electrovalva blocată:

Decalajul de cooperare dintre manșonul supapei glisante și miezul supapeivalva selenoidaeste foarte mic (mai puțin de 0,008 mm) și este de obicei asamblat într-o singură bucată. Când sunt introduse impurități mecanice sau există prea puțin ulei de lubrifiere, este ușor să rămâneți blocat. 

Soluţie: Metoda de tratament este de a împinge persoana prin gaura mică din cap cu o sârmă de oțel pentru a o face să revină. Soluția fundamentală este eliminareavalva selenoida, scoateți miezul supapei și manșonul miezului supapei și curățați-l cu CCI4 pentru a face miezul supapei să se miște flexibil în manșonul supapei. La dezasamblare, acordați atenție secvenței de asamblare a componentelor și poziției cablajului extern, astfel încât reasamblarea și cablajul să fie corecte și verificați dacă orificiul de pulverizare a uleiului al lubrifitorului este blocat și dacă uleiul de lubrifiere este suficient.

4. Scurtcircuit bobină sau circuit deschis:

Metoda de detectare: măsurați mai întâi pornirea-oprirea acestuia cu un multimetru, iar valoarea rezistenței tinde spre zero sau infinit, ceea ce înseamnă că bobina este scurtcircuitată sau deschisă. Dacă valoarea măsurată a rezistenței este normală (aproximativ zeci de ohmi), nu înseamnă că bobina trebuie să fie bună. ), vă rugăm să efectuați următorul test final: găsiți o șurubelniță mică și puneți-o lângă tija metalică care trece prin bobina electrovanei și apoi alimentați electrovalva, dacă se simte magnetică, atunci bobina electrovanei este bună, în caz contrar. este rău.  

Soluţie: Înlocuiți bobina supapei solenoid.